Каттаҳои мо аз қубурҳои девории 304SS 1/2 "OD x .035" сохта шудаанд.Диаметри стандартии чархаи мо 12 ″ диаметри берунӣ аст ва кати натиҷа тақрибан 50 фут дарозӣ дар 9 ″ баланд аст.Аз сабаби ятиҳои сурб дар дохил ва берун, диаметри хурдтарини деги он ба он мувофиқат мекунад, 13 ″ аст, то он даме ки арматураҳои дарун/берун дар боло ва поёни катр ҷойгиранд.
Ин чарха ба як кеги табдилшудаи 1/2BBL мувофиқат мекунад, то даме ки сӯрох дар боло ҳадди аққал 12 ″ диаметри аст.
Тавре ки дар расм оварда шудааст, печҳои мо дорои 90 дараҷаи салиб печида мебошанд, ки маънои онро дорад, ки ӯ тақрибан 90 дараҷа хам карда мешавад, ки онҳо аз хатти марказии катрон убур мекунанд.Дар натиҷа насб кардани он хеле осонтар аст, зеро баҳор будани чарх имкон медиҳад, ки ҳаракат ба осонӣ ба деворҳо баробар шавад.Ин конфигуратсия бо аксари имконоти насб, ки шумо мехоҳед кор мекунад.Бо вуҷуди ин, агар шумо барномае дошта бошед, ки аз 90 дараҷа дуртар аз меҳвар канори меҳварро истифода барад, масалан, бо истифода аз арматураҳои фишурдани 90 дараҷа, шумо метавонед дархост кунед, ки мо баргҳоро бо рагҳо ҳамвор бурем.
Масофаи ҳадди ақали бандари ба порт, ки мо тавсия медиҳем, 10 дюйм аст, аммо шумо метавонед катро дароз кунед, то онро то 14 ″ созед, агар шумо хоҳед, ки фосилаи калон дар байни катҳо.
Имконоти пайвастшавӣ:
Аввалан, роҳҳои зиёде барои ба зарф ворид кардани кати HERMS вуҷуд доранд ва ба монанди ҳама гуна сарпӯши зарфи дигар тарафҳо ва нуқсонҳо мавҷуданд.БАЪЗЕ аз интихобҳо дар намуди алтернативии ҷӯшон нишон дода шудаанд.Фаҳмидани он, ки ин арматура ба қафас дохил карда нашудааст.
1. Агар шумо аллакай муфтаҳои 1/2 ″ кафшер дошта бошед, ин дар дохили он риштаҳои 1/2 ″ NPT-и занона ҷойгир аст.Барои пайваст шудан ба қубур ба шумо як ҷуфт фитингҳои фишурдасозии 1/2 ″ NPT x 1/2 ″ Tube лозим аст.
2. Агар шумо бо зарфи тару тозае, ки сӯрохӣ ё арматура надорад, оғоз кунед, шумо метавонед як ҷуфт сӯрохиҳои 13/16 дюймро амудӣ дар масофаи 10-12 дюйм парма кунед ва пармаҳои ҳақиқии кафшери моро (ба шумо ду лозим) бо 1/2 дюйм насб кунед. Компрессия.Ин осонтарин ва тозатарин насбест, ки бидуни кафшер ё кафшер имконпазир аст.
3. Агар дег бетағйир бошад ва шумо мехоҳед кафшер ё кафшер кунед, беҳтарин мувофиқ барои кор ин кӯза бо фишурдани 1/2 ″ аст (ба шумо ду дона лозим аст).Шумо як ҷуфт сӯрохиҳои 13/16 дюймро парма мекунед, ки дар масофаи амудӣ аз 8 - 14 ″ ҷойгир шудаанд, пас бо истифода аз асбоби кашидани мо арматураро тавассути сӯрох маҷбур кунед.Бо чунин пайванди хуби механикии онҳо, онҳо барои кафшер бо маҷмӯаҳои кафшери мо ё кафшери омехта бо мошини TIG бе пуркунанда (ё хеле кам) лозиманд.
Ҳамаи ин имконоти мувофиқ бояд алоҳида харидорӣ карда шаванд, зеро лавозимот дар тарафи рост дида мешавад.
Дар хотир доред, ки феррулҳои нейлон дар бастани ин катҳо хуб кор мекунанд.
ПАРВАРДИГОРОНИ ОХИРИ КАФЕДРАИ КОИЛ
Варианти нисбатан наве, ки мо илова кардаем, ин қобилияти доштани арматураҳои гуногун ба мо TIG WELD ба нӯги рагҳои рагҳо мебошад.Чизи муҳимро бояд қайд кард, ки арматураҳои кафшершуда бояд бо ҳамтоёни худ дар дохили зарфи шумо пайваст шаванд.Ба ибораи дигар, роҳе нест, ки роҳҳо аз арматураҳои фишурда гузаранд.Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо пеш аз интихоби яке аз имконоти охири кафшер инро дарк мекунед.Инҳо дар имконоти афтанда дар боло нишон дода шудаанд.
Вақти фиристодан: январ-29-2023